不过想取得高热度的话正规的配资平台，还是需要在不断发力才可以，尤其是操作系统方面，更是需要大幅度的发力才可以。

初见vivo S19，烟雨青的配色仿佛将我们带入江南水乡的诗意画卷。水墨风的设计在如白瓷般的机身上勾勒出一幅幅生动的画面，微曲的背板在光线下更显温润光泽。这种设计不仅美观，更蕴含了深厚的文化底蕴，让人一眼难忘。

1、极氪计划未来IPO募资10亿美元

8月23日，根据相关报道获悉，极氪汽车拟于八月底开启新一轮和投资人的试水会议，并计划在未来的IPO中募集10亿美元（约合人民币73亿元）左右的资金。

此前在吉利汽车2023财报会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧就表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市，并透露今年上半年极氪整车毛利率达到两位数水平。

此外，极氪也将于9月1日举行极氪进化日。据了解，在进化日上或将公布NZP正式版、OS5.0首发全新HMI3.0、哨兵模式以及ZEEKR 001 FR等信息。

2、小米汽车备案xiaomiev.com网站

近日，根据天眼查查询显示，小米汽车科技有限公司在近期登记备案了一个“xiaomiev.com”的网站域名，该网站域名或为后续小米汽车的官网地址。

此外，根据海外媒体透露，小米汽车或许已经取得造车资质，将于明年开启生产。而此前小米总裁卢伟冰也曾表示过，小米汽车将于2024年上半年正式发布。

3、哪吒GT新车型将于10月上市并交付

日前，我们从哪吒汽车CEO张勇社交媒体处获悉，哪吒GT新车型将于10月上市并交付。

据悉，哪吒GT新车型主要是取消前机舱盖上方通风口的设计，并且老车主可选择免费更换。未来，带通风口设计将成为选配，并将会推出多种改装方案。

8月21号，哪吒汽车在上海总部开展了“哪吒汽车科技日”活动，全面阐述了哪吒汽车的“浩智战略2025”技术平台。

4、蔚来第三代充换电站落地官林

近年来，宜兴新能源汽车保有量不断增长，但也面临着公共充电设施空间分布不均衡等问题。为破解当地新能源汽车充换电难题，官林镇政府联合蔚来汽车科技有限公司，完成了此次充换电站的建造升级。该充换电站标配500kW超快充桩，同时拥有1座换电站和2根最高功率达500kW的液冷超充、2根最高功率达200kW的风冷超充，可为在周边居住、工作的新能源车主提供便捷高效的充换电服务。

据了解，目前宜兴已建成4座新能源充换电站，除了官林公园站，其余3座分别位于城东枫隐路、城南现代生活广场、城北停车场。下阶段，宜兴将继续推进新能源充换电站扩充工作，扩大充换电站的辐射范围，预计2025年前新建至少8座新能源充换电站，为市民绿色出行保驾护航。

5、电池制造商Northvolt融资12亿美元，将用于工厂建设

据路透社报道，瑞典电池制造商Northvolt公司的首席财务官Alexander Hartman表示，该公司通过可转换债券已从贝莱德（BlackRock）和几家加拿大养老金计划等投资者处筹集了12亿美元。

除全球最大资产管理公司贝莱德外，领投的还有加拿大养老金计划（Canada Pension Plan）、安大略省市政雇员退休系统（Ontario Municipal Employees Retirement System），以及养老金投资机构安大略省投资管理公司（Investment Management Corporation of Ontario）。

贝莱德全球气候基础设施负责人David Giordano表示，“得益于电池储能和电动汽车的加速普及，电池制造业具有诱人的增长潜力。作为能源转型的主要投资者，我们将支持他们持续增长。”

6、纳米01首次亮相，东风纳米品牌正式发布

8月23日，东风集团发布了专注小型电动车市场的新品牌，新品牌命名为东风纳米。在此次品牌发布会上，东风纳米带来了首个国民纯电原生架构，以及该平台下首款车型纳米01也迎来正式亮相。

在车型方面，纳米01定位小型纯电动车，其外观采用贯穿式灯组符合当下流行趋势，搭配封闭式的前脸造型，下方采用贯穿式进气口并增加了獠牙状装饰，整体有一定科技感。

虽然目前没有公布新车的参数信息，但从发布会我们可以得知，新车将会配备轮毂电机，固态电池以及超级快充功能，其中电机最大功率为120kW，充电8分钟可补能200km续航。

7、传Stellantis考虑与中国电动车制造商合作，目标零跑汽车

据彭博社报道，知情人士透露，欧洲销量第二大的汽车制造商Stellantis正考虑与一家中国电动汽车制造商结盟，以寻求加强其在全球最大汽车市场的影响力。

知情人士称，Stellantis一直在寻求与包括零跑汽车在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。在大众汽车宣布与上汽集团和小鹏汽车合作后，Stellantis也在权衡各种选择，比如投资一家中国电动汽车制造商，以及建立有助于其在中国发展的商业伙伴关系。

目前，Stellantis仍在考虑中，尚未做出最终决定。其中一名知情人士表示，包括大众汽车在内的其他全球汽车制造商也表示有兴趣与零跑汽车结盟。

针对上述报道正规的配资平台，Stellantis和大众汽车的发言人拒绝置评，而零跑汽车的发言人没有立即回应置评请求。